Insiden yang melibatkan sebuah Omoda 5 Ke Malaysia Ke mana poros Dibelakang patah Pada Untuk perjalanan terjadi Ke tahun 2024. FOTO: PAULTAN
Sekali lagi menimbulkan pertanyaan tentang prosedur inspeksi dan perbaikan Sebagai model ini, yang merupakan Pada Untuk penarikan kembali yang terjadi Di dua tahun lalu.
Chery Auto Malaysia (Chery Malaysia) Mutakhir saja Memperkenalkan penarikan kembali hampir 9.000 kendaraan Omoda 5 (juga dikenal sebagai Omoda C5 dan O5) buatan China Ke Malaysia Sebagai memeriksa potensi kerusakan poros Dibelakang.
Ini Disorot sebagai Inisiatif penarikan kembali yang diperluas Sebagai memeriksa Standar produk, Lantaran Chery Auto Malaysia Sebelumnya Itu telah Menarik Perhatian kembali 600 kendaraan Ke Mei 2024 Setelahnya menemukan beberapa pengelasan Ke lengan poros Dibelakang tidak cukup kuat.
Akan Tetapi, Ke awal Oktober tahun ini, insiden yang melibatkan Omoda 5 Didalam poros Dibelakang yang patah Pada Untuk perjalanan sekali lagi menimbulkan kekhawatiran dan memunculkan pertanyaan Ke Di Pemakai tentang Standar produk dan prosedur inspeksi dan perbaikan pabrikan.
Menyusul insiden yang melibatkan Omoda 5 Didalam poros Dibelakang yang terlepas Ke awal Oktober 2026, Otoritas Transportasi Jalan Malaysia (JPJ) Sebagai Sambil menangguhkan Surat Izin Registrasi Kendaraan (PPN) Sebagai model Omoda 5 berbahan bakar bensin.
Bersamaan Didalam itu, pendaftaran Mutakhir Sebagai model ini dihentikan hingga investigasi dan penilaian keselamatan selesai. Langkah ini bukanlah larangan total Pada model Chery, melainkan bertujuan Sebagai meninjau dan Menimbang Standar produk dan prosedur Sebagai memperbaiki cacat Sebelumnya Itu.
Model Omoda 5 yang Merasakan masalah adalah model lama yang menggunakan sistem suspensi torsion beam dan transmisi continuously variable transmission (CVT). Chery Malaysia menghentikan produksi Omoda 5 generasi pertama Ke September 2025.
Berikutnya, perusahaan Melakukan versi yang ditingkatkan, Chery O5, yang menggunakan suspensi Dibelakang multi-link independen dan transmisi dual-clutch enam Kelajuan (DCT), menggantikan suspensi torsion beam dan CVT Untuk model Sebelumnya Itu.
Artikel ini disadur –> sindonews.com Indonesia News: As Roda Chery Omoda 5 Patah, Proses Perbaikan Tahun 2024 Diperjuangkan











